Aktuelle Straßensperrungen im Odenwaldkreis
Vollsperrung K 50 in Steinbach
vom 03.11.2025 bis zum 30.07.2026
aufgrund einer Brückeninstandsetzung
Vollsperrung L 3105 ab Mitte Einm. Formbachstraße bis Grundstraße 28
vom 16.03.2026 bis 11.07.2026
aufgrund einer Fahrbahnerneuerung
Vollsperrung der L 3399 zwischen der B 47 und Winterkasten – Bauabschnitt 1
vom 25.05.2026 bis 10.07.2026
zur Erneuerung der Fahrbahn
Sperrung der Talbrücke bei Bad König/Zell auf der B 45 seit dem 29. April 2025 aufgrund gravierender Mängel. Es gibt zwei mögliche Umleitungsstrecken: von Höchst im Odenwald kommend, über die Landesstraße L 3318 bis zur L 3349 (bei Vielbrunn) und weiter über die B 47 nach Michelstadt zurück auf die B 45 und über die L 3414 bei Langenbrombach und von dort aus über die B 47 zurück auf die B 45 bei Michelstadt. Der Helmertweg in Bad König/Zell ist bis auf weiteres für den Verkehr gesperrt
Neubau der Zeller Brücke (Stand 16.6.2026)
Warum wurde die Brücke gesperrt und abgerissen?
Die Brücke ist kurzfristig am Dienstagabend, 29. April 2025, für alle Verkehrsteilnehmenden gesperrt worden. Aufgetretene Risse im Beton, die bei der jüngsten Brückenprüfung festgestellt worden sind, haben Hessen Mobil dazu veranlasst, zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden keinen Verkehr mehr über die Brücke fahren zu lassen – dies betrifft neben dem motorisierten Verkehr auch den Radverkehr, Fußgängerinnen und Fußgänger.
Die Talbrücke der Bundesstraße 45 über die Mümling und Odenwaldbahn bei Bad König wurde im Jahr 1961 errichtet. Sie erstreckt sich über eine Länge von ca. 116 Meter. Bei einer konstanten Querschnittshöhe des Brückenüberbaus von 1,65 Metern betrug die Brückenbreite 14,20 Meter, wobei davon 10,70 Meter auf die Fahrbahn entfielen. Bei der Brücke handelte es sich um eine Spannbeton- Hohlkastenbrücke. Der Überbau spannte über drei Felder mit Stützweiten von 37,50 – 41,60 – 37,50 Metern. Der Hohlkasten war bekriechbar
Das Bauwerk wurde zuletzt in den Jahren 2010/2011 einer umfangreichen Instandsetzung unterzogen. Dabei wurden die Kappen, die Abdichtung, der Belag und die Übergangskonstruktion, die Schutzeinrichtungen, die Entwässerung und der Beton erneuert bzw. instandgesetzt. Bis zu den Untersuchungen am 28. und 29. April 2025 wurde der Zustand des Bauwerks als gut bewertet. Das Bauwerk wurde zuletzt in den Jahren 2010/2011 einer umfangreichen Instandsetzung unterzogen. Auf Grund der nicht reparierbaren Schäden wurde die Brücke war am 30. Juli 2025 gesprengt.
Wann erfolgt der Neubau?
Am 23. April 2026 fand der Spatenstich für den Neubau der Zeller Brücke statt. Die Freigabe der Brücke für den Verkehr ist für Juni 2027 geplant.
Wie kann man sich über die weiteren Entwicklungen informieren?
Die Öffentlichkeitsarbeit zur Zeller Brücke erfolgt durch Hessen Mobil. Dies ist mit allen beteiligten Behörden abgestimmt.
Ab sofort können Sie aktuelle Infos zur Talbrücke bei Bad König/Zell über WhatsApp erhalten - Hessen Mobil hat einen entsprechenden Kanal eingerichtet: https://mobil.hessen.de/whatsapp
Wie wird der Verkehr umgeleitet?
Der Helmertweg ist bis auf weiteres für alle Fahrzeuge gesperrt. Es gibt zwei mögliche Umleitungsstrecken: von Höchst im Odenwald kommend, über die Landesstraße L 3318 bis zur L 3349 (bei Vielbrunn) und weiter über die B 47 nach Michelstadt zurück auf die B 45 und über die L 3414 bei Langenbrombach und von dort aus über die B 47 zurück auf die B 45 bei Michelstadt.
Wie wirken sich die Umleitungen auf Anfahrtszeiten für Notfälle, Krankentransporte und Feuerwehreinsätze aus?
Rettungsdienst und Feuerwehren werden über den Helmertweg in Bad König/Zell umgeleitet. Durch engmaschig kontrollierte Parkverbote ist die Durchfahrt sichergestellt.
Die Polizei stellt durch regelmäßige Überwachung sicher, dass das Durchfahrtsverbot für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen eingehalten wird.
Wo fahren die Busse des ÖPNV entlang?
Die Busse nutzen den Helmertweg in Bad König/Zell.
Wie wird die sichere Überquerung des stark befahrenen Helmertwegs für Fußgänger gewährleistet?
Im Auftrag der Stadt Bad König wird eine Fußgängerampel in Zell errichtet, um bei dem erhöhten Verkehrsaufkommen in der Ortsdurchfahrt die Überquerung der Straße vor allem für Schul- und Kindergartenkinder zu erleichtern.
Wie wirkt sich die Sperrung auf die Erreichbarkeit der Schulen aus?
Die Erreichbarkeit der Schulen über die durch die Sperrung betroffenen Linien 30 (Erbach-Höchst-Breuberg) und 35 (Erbach-Brombachtal-Höchst) ist gesichert. Diese Linien dürfen den Helmertweg in Bad-König/Zell nutzen. Selbiges gilt für die Kleinbusse des freigestellten Schülerverkehrs, die die Förderschulen im Odenwaldkreis bedienen.
Die Schulen werden durch die OREG als Träger des ÖPNV im Odenwaldkreis informiert.
Sind die Züge der Odenwaldbahn von den Bauarbeiten für die neue Brücke betroffen?
Die Strecke zwischen Bad König und Michelstadt wird ab Freitag, 26. Juni 2026 (22 Uhr), bis Montag, 10. August (5Uhr), gesperrt. In diesem Zeitraum werden die Verbindungen der Linien RE 80, RB 81, RB 82, RE 85 durch umfassenden Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen ersetzt. Die Busse der Linie RB82E verkehren zwischen Bad König und Erbach (Odenwald) mit Halt in Bad König Zell, Michelstadt und Erbach Nord. Die Fahrpläne werden voraussichtlich ab 19. Juni 2026 in den Online-Auskunftsmedien sowie rechtzeitig vor Ort an den Bahnhöfen und SEV-Haltepunkten einsehbar sein.
